昨晚下雪了，早上出发的时候，发现后面的山全都白了，天却很晴朗，无风，感觉很兴奋，道班工人的养护车已先于我出发了。

     道班到唐古拉山口只有10公里路程，整体坡度也不是特别的大，加上昨天休息的很好，10公里的上坡只用了40分钟就冲上去了，山顶上的路很难走，由于山顶上气候变化急剧，路面修修补补，依然泥泞不堪，算得上是整条青藏线最差的几公里路面，红色的泥水却很少见。

     在山顶上拍照、休息半小时后开始下山，下坡的感觉很好，天上云多起来，但是没什么风，速度很快，在接近山脚下的地方停车吃东西休息，看到远处山顶上开始积聚起乌云，不敢作过多地停留，10分钟休息过后迅速上车出发，想尽快逃离这片多雨地带。渐渐的感觉侧风越来越大，伴随而来的是一场大雨和冰雹，穿上雨衣也不起作用，风把雨衣吹得乱飞，幸好不远处有一个铁路桥横跨在公路上方，赶紧骑过去躲在桥墩下面，裤子和鞋基本上都湿透了，黄豆大的冰雹砸在脸上疼得我想哭。大约躲了二十分钟，雨基本停了，风也渐渐小了，继续上路，天也慢慢放晴，转身看看后面来时的方向，依然是乌云密布，狂风暴雨。

    之后的半程较轻松，平路、下坡较多，无风，速度保持在25左右，下午4点半抵达雁石坪，找到一家回民开的饭馆投宿，晚饭吃了一斤手抓肉，一个饼子，一碗粉汤，饭量把我自己都吓了一跳。雁石坪是一个很大的补给点，过往的大车都会在这里停车加水，司机师傅都在这里吃饭，作短暂休息后继续上路，天黑之后，过往的车辆反而越来越多，真的有点车水马龙，灯火辉煌的感觉。

    今天是值得纪念的一天，因为翻过了青藏公路上的最高点“唐古拉山口”，海拔5321米。

     昨晚选的房间真是失败的很，本以为背马路会安静，哪知道窗户下面一件朗玛厅的喇叭从天黑唱到天亮，弄得我一夜都没睡好，6点半起床的时候下面还在唱。把东西收拾好之后，吃了点面包，喝了包牛奶，8点整从旅社门口出发，天气不是很好，有点逆风，有点小雨，还有点困。

    10点的时候，刚刚走了23公里，停车休息补充能量，逆风越来越大，雨还在下，开始想念那双被我不小心寄走了的长指手套，手上戴的半指骑行手套把我的十根手指头晾在外面任凭风吹雨淋，冻得像冰棍一样，感觉都不是我自己的了，风似乎把冲锋衣都刮透了，身上冷的直打哆嗦，第一次有了放弃的念头，真的很想搭车。赶紧打开挂包，又套了一双袜子，穿上毛衣，吃了块巧克力和一包方便面，身上慢慢开始有了些温度，又想起出发前准备的一卷塑料袋，赶紧找出来撕了两只把手包了起来，没想到还真管用，雨淋不到，风吹不着，还有保暖的效果。

    10点半重新上路，风依然，雨依然。11点半，行驶37公里，到达了号称“小唐古拉山”的头二九山脚下，停在道班门口休息，跟一个道班工人聊天，他很热情地把我后面的路程和路况详详细细的讲了一遍，让我对今天的任务完成充满了信心。12点开始翻越海拔5180米的小唐古拉山，开始4公里坡度不大，路面较平坦，之后3公里坡度增大，路面也开始坑坑洼洼起来，风把落在地上的雨吹起，整个山看起来像被一层雾笼罩着。在海拔5000米的地方骑车爬坡还是困难许多，时速最快也才7公里，连大卡车也只能小心翼翼的慢慢爬行。下午1点钟左右，再拐过一个弯之后看到了经幡，我知道我到山顶了，雨也突然停了，仿佛是老天爷对我的恩赐。

    之后20公里基本都是下坡和平路，也没什么风了，2点抵达今天的目的地“天下第一道班”，世界上海拔最高的道班。我向道班的同志说明来意后，一个大姐就把我带到了一个房间，给我打了一壶开水，还把屋里的牛粪炉子点起来了，火很旺，烧得屋子里面暖烘烘的。4点又开始下雨，很大，还好我没有冒险去冲唐古拉山口，不然后果不堪设想。下午一直待在房间里和一个青海的在这儿修车的大哥聊天，天南海北，很有意思。

    晚饭干吃了包方便面，两个在安多买的小蛋糕，一根火腿肠。

     昨天一天的休整，今天感觉状态很好，天气也很配合，7点半从旅馆出发，早上真冷啊，风从袖口吹得我从胳膊肘到手都是疼的。也许是出发前后轮没打足气，总是感觉速度起不来，在出发5公里处停车把轮胎仔细检查了一遍，没发现漏气的地方，又拿出气筒打了几下，然后继续上路。

     前30公里基本都是平路，坡度不大，中途遇到两只恶狗挡住我的去路，一只挡在车前，另一只站在我侧面的路牙子上不停的冲我叫，由于是路上第一次遇到狗，所以不免还是有些紧张，右手紧紧攥着挂在腰上的匕首，时刻准备和扑上来的恶狗肉搏。就这样对峙了一分多钟，两只恶狗感觉从我这里也讨不到什么便宜了，转身走了，我也赶紧踩上车子，猛蹬几下，迅速逃离了这片危险地带。

     30公里之后，在经过几个连续转弯后，开始进入爬坡路段，因为车子轻了不少，身体也渐渐适应了高原骑行，上坡时速都保持在15公里左右。中午12点在十九工区养护段休息了一会儿，吃了一包北京方便面，一个苹果，和工区工人们聊了一会儿，了解前面路段的路况，1点钟左右继续上路。

     下午几乎一直在爬坡，无尽的慢上坡着实的在折磨我的意志，每次奋力蹬上一个坡顶，看到的不是下坡，而是远远的又一个坡顶，这种感觉让人崩溃。大约5点半的时候，终于爬上了当天的最高位置，申格里贡山，海拔4880米，相当的兴奋，这是我在青藏线上要翻的五座大山的第一座，过往的卡车司机都在向我伸大拇指，我也兴奋得像他们挥手致意。

     站在山头可以看到一望无际的羌塘草原和安多县城，随后是一个5公里长的大下坡，不用踩时速都在30以上，海拔也很快下降了180米，骑了一天也就这几分钟最爽。6点左右进入县城，赶紧先找住的地方，车友推荐的世纪宾馆和电信宾馆都客满，只好骑着车子在县城里晃悠，在进县城的路口找到一个四川人开的饭馆，二楼可以住宿，条件相当简陋，房间是木板隔出来的，没厕所，整个县城都没有自来水，麻烦得很。

     晚饭吃了一碗米线，一份炒饭，买了几包北京方便面，几个苹果，今天的脸依然很疼。

     由于之前几日遭遇高原反应，加之装备过于负累，决定在那曲休息一天进行调整，后来证明这一天的休整对我这一路的行程起到了至关重要的作用。

     一觉睡到11点，洗澡，洗衣服，把装备全部掏出来重新精简了一遍，把换洗衣服全都挑了出来，用塑料袋包了一包拿到邮局直接寄回家了，后来再次证明减轻的这包重量给我带来了很明显的效果，但是我无意中夹在包中的长指手套也差点让我前功尽弃。中午还是在昨晚的那家店吃了个泡馍和肉夹馍。

     下午步行在那曲镇上溜达了一圈，镇上人很多，藏族的比例要比泽当高，感觉上比泽当乱很多，也脏很多，到日喀则和那曲看看，发现泽当其实还是很不错的，但是藏北姑娘还是别有一番风情的，呵呵~

     在超市买了一包果珍，决定用来代替葡萄糖，葡萄糖加盐冲水太难喝了，在路边小商店竟然买到了北京牌方便面，5毛一包，捏碎了干吃，小时候的最爱，没想到成为了之后路上的主要干粮。

     今天发现脸比出发时黑了，鼻子也有点痛。

     凌晨5点左右，昨晚后来的那5名牧民兄弟就起床摸黑走了。7点我起床的时候，外面一直在下雨，并且风很大，一时半会儿是走不了了，休息一晚之后，身体状态好了很多，趁着等待的时间，又把车子检查了一遍，吃了点压缩饼干和巧克力。

     10点左右，雨渐渐小了，告别了扎西，出发了。雨还在下，不过小了很多，顶风，期间还夹杂着冰雹，翻过第一个坡的时候，骑行了大概20多公里，天放晴了，不过依然是顶风，上第二个坡的时候见到了出发三天的第一批车友，一行四人，相互了解了前方的路况，留了联系方式，匆匆告别之后继续前进，还是逆风。天上云朵淡淡，比我的心干净的多，慢慢骑行在这藏北草原当中，没有一丝杂念。

     下午4点左右，在骑行60多公里处再次见到一批车友，2男1女，装备很齐全，他们已经就这样骑行五十多天了，就这么随心所欲，走走停停，想在那儿休息就在那儿安营扎寨，让我这个匆匆赶路的人好生的羡慕。在爬上第三个大坡之后，看到坡下有个不小的镇子“罗玛镇”。之后的三十多公里都较平坦，七点钟左右到达了那曲。由于达娃局长之前通知了那曲地区环保局的杨主任，杨主任帮我安排好了招待所，招待所老板知道我是骑车来的之后，免了我的住宿费，出门遇贵人啊，哈哈~放好东西，洗脸喝水，然后找地方吃饭。由于两天没吃什么东西，晚上吃了一大碗加肉羊肉泡馍，两个肉夹馍，饭馆伙计看我的吃相都有点惊了，买了些苹果准备路上吃。晚上发现其中一个水壶不知道在哪儿颠掉了，心痛啊！